Motorräder, Roller, Quads – Modelle 2006
Informationen, Bilder und Downloadmaterial (Prospekte mit technischen Daten) der 2006er Suzuki-Modelle (Motorräder, Roller und Quads).
- Supersportler
- Street Bikes
- Sport Enduro Tourer
- Cruiser / Chopper
- Scooter / Roller
- Cross / Enduro
- Quads
Supersportler
Seit über 20 Jahren ist die GSX-R Maßstab für rennsportnahe Serienmotorräder mit Straßenzulassung – und das in allen Hubraumklassen. Selten hat ein Motorrad solch einen Kultstatus mit einem aktuellen Modell erreicht.
Ganz gleich ob GSX-R 1000, GSX-R 750 oder GSX-R 600: Mit der GSX-R hat Suzuki ein Kultmotorrad erschaffen, dass seinesgleichen sucht.
Suzuki GSX-R 1000
Suzuki GSX-R 1000 - The Power of Success
Die Suzuki GSX-R 1000 ist stärker und schneller als die Konkurrenz, hat eine brillante Rennstrecken-Performance und keine Schwächen im Alltag. Jedes Detail der GSX-R 1000 demonstriert Leistung pur. Sie ist das stärkste, leichteste und kompakteste Motorrad der 1000cm³ Klasse, das je von Suzuki Motorrad auf die Straße losgelassen wurde.
Die Suzuki GSX-R 1000 kennt nur ein Gesetz: Das der Besten. Und sie kennt nur einen Platz: Den Ersten. Troy Corser hat das 2006 auf der Rennstrecke gezeigt. Souverän wurde er auf der GSX-R 1000 Superbike-Weltmeister. Mit Teamkollege Kagayama holte er den Konstrukteurstitel für Suzuki und bekräftigte das Erfolgskonzept der Suzuki-Ingenieure.
Suzuki GSX-R 750
Suzuki GSX-R 750 - Own The Racetrack
Suzuki GSX-R 750 – Der Dauerrenner von Suzuki Motorrad
Die neue Suzuki GSX-R 750 sucht selbst auf der Rennstrecke ihresgleichen. Von den Suzuki-Ingenieuren schlicht „Integriertes Design” genannt ist in Wirklichlichkeit das perfekte Zusammenspiel von Chassis, Motor, Elektrik und vielem mehr.
Die neue GSX-R 750 ist kompakter, hat einen leichteren Motor, mehr Leistung und eine größere Highend-Drehzahl. Dazu kommt eine drehzahlbegrenzte Kupplung, eine volldigitale SDTV-Einspritzung sowie ein neues, perfekt ausbalanciertes Fahrwerk. Die Bremsanlage ist perfekt abgestimmt und lässt Sie nie im Stich. Selbst Rennfahrer schauen immmer wieder neidisch auf die kraftvolle, fein dosierbare Bremsanlage der GSX-R 750.
GSX-R Downloads
- Suzuki-GSX-R-1000.pdf - GSX-R 1000 Prospekt + technische Daten (1,3MB)
- Suzuki-GSX-R-750/600.pdf - GSX-R 750/600 Prospekt + technische Daten (1,7MB)
Street Bikes
Suzuki Street Bikes sind Allround-Motorräder der Extraklasse, die den Alltagsbetrieb souverän meistern und für Fahrspaß pur sorgen. Robuste Motoren und ein hervorragendes Handling zeichnen Suzuki Street Bikes aus.
Die Bandit 1200S feiert 10jähriges Jubiläum und strotzt nur so vor Drehmoment und Performance. Die GSR 600 erblickte gerade das Licht der Motorradwelt und lässt sich in keine Schublade stecken.
Erleben Sie die Faszination Motorrad mit den Street Bikes von Motorrad Debus aus Siegen.
Suzuki Bandit GSF 1200S
Suzuki Bandit GSF 1200S - Drehmoment und Performance
Die Suzuki Bandit 1200S hat sich als Straßenräuber mit erstklassigen Tourentauglichkeiten einen Namen gemacht und lässt sich von keinem Terrain aus der Ruhe bringen. Sie ist sowohl auf der Landstraße als auch auf der Autobahn zuhause und mag es gemütlich sowie auch flott. Vor allem auf engen Landstraßen zeigt sie der Konkurrenz gerne mal was ein echtes Big Bike ist. Kein anderes Motorrad dieser Klasse ist so durchzugsstark und handlich wie die große Bandit.
Das Triebwerk der Bandit stammt aus dem Rennsport und sorgt mit direkter Gasannahme für volle Power und Durchzugskraft über die gesamte Drehzahlskala, sodass es immer noch die Referenz in der Big Bike Klasse ist. Dank 36mm Mikuni BSR Vergaser mit Throttle Position Sensor (TPS) und digitalem Zündsystem werden Kraftstoffmenge und Geschwindigkeit automatisch gemessen und der Zündzeitpunkt optimiert.
Eine schnittige, leichte Verkleidung bietet eine verbesserte Aerodynamik. Eine höhenverstellbare, zweigeteilte Sitzbank erhöht den Komfort und ein leistungsstarkes, serienmäßiges ABS erhöht die Sicherheit. Hinzu kommt das unschlagbare Preis-Leistungs-Verhältnis, welches einzigartig in der Big Bike Klasse ist. Die Bandit GSF 1200S ist auch als Naked Bike erhältlich.
Suzuki GSR 600
Suzuki GSR 600 - Hightech trifft Ästhetik
Die GSR 600 verbindet innovative Zweiradtechnik mit richtungsweisendem Design. Bewährte Motortechnik aus der GSX-R Reihe sorgt für die nötige Power. Ein durchdachtes ergonomisches Konzept garantiert ein agiles Handling sowie außergewöhnlichen Komfort.
Bei der GSR 600 verschmelzen Hightech und Ästhetik miteinander. Die harmonische Tankabdeckung und der kleine Motorspoiler verleihen ihr einen unverwechselbaren Charakter und unterstreichen das markante Styling. Das Heck der GSR 600 mit dem Underseat-Auspuff und die zweifarbige Sitzbank unterstreichen dies und heben das Street Bike deutlich von der Masse ab.
Bandit und GSR Downloads
- Suzuki-Bandit-1200S-650S.pdf - Bandit 1200S/650S Prospekt + technische Daten (1,8MB)
- Suzuki-GSR-600.pdf - GSR 600 Prospekt + technische Daten (1,6MB)
Sport Enduro Tourer
Mit der Reihe der Sport Enduro Tourer reagiert Suzuki Motorrad auf die Nachfrage nach handlichen, sportlichen Tourenmotorrädern mit Enduroqualitäten, sodass auch fernab der Straße das Motorradfahren Spaß macht.
Die V-Strom 1000 und die V-Strom 650 erfüllen genau diese Anforderungen und schreien nach langen Touren. Kommt dabei eine Schotterpiste oder unwegsames Gelände in die Quere, kann die Fahrerin oder der Fahrer getrost weiterfahren und braucht sich keine Sorgen zu machen. Ganz im Gegenteil: Der Spaßfaktor auf unwegsamen Gelände steigt mit der V-Strom!
Erleben Sie die Faszination Motorrad mit einem Sport Enduro Tourer von Motorrad Debus.
Suzuki V-Strom DL 1000
Suzuki V-Strom DL 1000 - Power auf Dauer
Die V-Strom 1000 sammelt mit ihrem starken, wassergekühlten 90-Grad-V2-Twin überall Lob und Begeisterung. Das verdankt sie unter anderem auch der konsequenten Leichtbauweise, welches ein Handling ermöglicht, das in dieser Hubraumklasse seinesgleichen sucht.
Mit einem Trockengewicht von nur 208 kg, einer Motorleistung von 72 kW (98 PS), einem Drehmoment von 101 Nm und einem Tankinhalt von 22 Litern steht einer langen Tour nichts im Wege, zumal es für jeden Bedarf ausreichend Zubehör gibt. Die V-Strom 1000 ist in den Farben schwarz, grau und rot erhältlich.
Suzuki V-Strom DL 650
Suzuki V-Strom DL 650 - Der Alpenkönig
2004 gab die V-Strom 650 ihr Debüt und mischte auf Anhieb die gesamte Szene auf. Als sportliches, komfortables und handliches Motorrad definierte sie die Mittelklasse der Sport Enduro Tourer neu und überzeugte in sämtlichen Testberichten.
Der wassergekühlte 645 cm³ Motor bringt eine Leistung von 49 kW (67 PS) auf den Prüfstand und sorgt mit 60 Nm für eine Fahrdynamik, die locker mit den „Großen” mithalten kann. Dank ihres enorm leichten Handlings eignet sich die V-Strom 650 hervorragend für Führerscheinneulinge und Fahrer/innen mit nicht ganz soviel Kraft. Eine Leistungsreduzierung von 25 kW ist möglich.
V-Strom Downloads
- Suzuki-V-Strom-1000-650.pdf - V-Strom 1000/650 Prospekt + technische Daten (594KB)
Cruiser / Chopper
Hören und fühlen Sie die Power eines Suzuki Cruiser oder Chopper. Der Sound eines V-Twin ist Musik in den Ohren eines echten Bikers. Eine wunderschöne verchromte Optik und ein Innenleben der Hightech-Extraklasse runden das Angebot ab und lassen keine Wünsche offen.
Verwirklichen Sie den Traum der Freiheit mit einer Intruder M1800R von Suzuki Motorrad.
Suzuki Intruder M1800R (VZR1800)
Suzuki Intruder M1800R (VZR1800) - Der Dominator
Die Suzuki Intruder M1800R (VZR1800) ist der stärkste V-Twin-Cruiser, der je gebaut wurde. 92 kW (120 PS) Motorleistung und 160 Nm Drehmont lassen es explosionsartig krachen, wenn es drauf ankommt. Frei nach dem Motto „Hubraum ist alles” entfaltet sich die Power der Intruder in jedem Drehzahlbereich – egal welcher Gang gerade eingelegt ist.
Intruder Downloads
- Suzuki-Intruder-VZR-1800.pdf - Intruder VZR1800 Prospekt + technische Daten (1,5MB)
Scooter / Roller
Die Suzuki Scooter/Roller überzeugen mit durchdachten Konzepten und verbinden Spaß, Sicherheit und Komfort miteinander. Ob wieselflinker, wendiger Roller für die Stadt oder Luxus gepaart mit Hubraum – für jeden Rollerfan ist was dabei. Der Burgman 650 mit ABS und SECVT-Automatik setzt mit Eleganz und hervorragenden Fahreigenschaften Zeichen in seiner Klasse. Dazu kommen jede Menge Power, Durchzug und eine Ausstattung vom Feinsten.
Suzuki Burgman 650 ABS
Suzuki Burgman 650 ABS - Der Edel-Scooter
Der Burgman 650 Executive mit ABS ist der König der Scooterklasse. Er zeichnet sich durch eine sanfte, gleichmäßige Kraftentfaltung aus und verwöhnt den Rollerfahrer mit einer Menge Luxus wie zum Beispiel mit der bei Rollern noch die dagewesenen Tiptronic SECVT-Automatik.
Dazu ein Drei-Wege-Kat und ein Suzuki PAIR-System zur Nachverbrennung der Abgase, damit die Umwelt sauber bleibt. Der Roller besitzt einen Magic Button, sodass ein Druck genügt, um zwischen dem Kraftstoff sparenden Normal- und dem Sportmodus zu wechseln. So kann der Fahrer frei entscheiden, ob er lieber sportlich oder relaxed unterwegs ist.
Kommen Sie ins Motorrad-Zentrum-Siegen von Motorrad Debus und fahren Sie einen Roller probe.
Burgman Roller Downloads
- Suzuki-Scooter-Roller-Burgman.pdf - Scooter/Roller Prospekt + technische Daten (1,3MB)
Cross / Enduro
Motocross-Rennen verlangen alles vom Fahrer und von der Maschine. Der Fahrer muss vollstes Vertrauen in sein Können und vor allem in die Maschine haben. Die Cross-Enduros von Suzuki Motorrad geben ihm dieses Vertrauen ohne Wenn und Aber. Sie sind robust, zuverlässig und kennen nur ein Ziel: Den Sieg!
Besuchen Sie den Motorradhändler Motorrad Debus im Motorrad-Zentrum-Siegen und schauen Sie sich die RM-Z 450 in Natura an.
Suzuki Motocross - The Winning Balance
Suzuki Cross RM-Z 450
Die Suzuki RM-Z 450 ist eine 4-Takt-Powercrossmaschine, die auch im extremen Gelände ein absolut stabiles Fahrverhalten an den Tag legt. Die Suzuki Ingenieure haben Agilität, Stabilität und Kraft erfolgreich zusammen gebracht und einen neuen Sieger konstruiert.
Cross Enduro Downloads
- Suzuki-Cross-Enduro.pdf - Cross Enduro Prospekt + technische Daten (2,1MB)
Quads
Suzuki Quads überzeugen als Arbeitstiere und auch als Funmobile. Egal für welche Variante Sie sich entscheiden, Sie erhalten ein robustes und zuverlässiges Quad, das mit modernster Technik ausgerüstet ist.
Motorrad Debus freut sich darauf Ihnen die neusten Suzuki Quads vorführen zu dürfen.
Suzuki KingQuad LT-A700X
Suzuki KingQuad 700 - Das Arbeitstier
Das KingQuad ist superwendig und bärenstark, langlebig und zuverlässig, so wie es von einem echten Arbeitstier erwartet wird. In ihm steckt modernste Motortechnik: Alu-Zylinder mit Suzuki Plasma Spraybeschichtung, elektronisches Motormanagement, vollelektronische Einspritzung und eine einzigartige Automatikschaltung mit drei Antriebsvarianten. Auch die Sicherheit kommt nicht zu kurz dank der innovativen Mehrscheibenbremse im Ölbad und dem komfortablen Fahrgestell mit Einzelradaufhängung.
Suzuki QuadSport LT-Z400
Das QuadSport LT-Z400 ist echtes Funmobil. Racing-Elemente wurden elegant mit Fahrkomfort kombiniert und aufeinander abgestimmt. Der Motor ist rennerprobt, besitzt Alu-Kolben und eine SCEM-Beschichtung. Durch Verwendung von Leichtmetall (zum Beispiel bei der Radaufhängung, dem Stoßfänger und den Felgen) wurde das Gewicht drastisch reduziert. Hinzu kommt eine Dreifach-Scheibenbremse, die kraftvoll zupackt.
Quad Downloads
- Suzuki-Quads.pdf - Suzuki Quads Prospekt + technische Daten (886KB)
Motorrad Debus ist Suzuki Motorrad Vertragshändler in Siegen.
Startseite | Suzuki | Gebrauchtfahrzeuge | Kontakt | nach oben
